Роль органов публичного управления в организации безопасности дорожного движени
|
СтатусДиссертация была зашищена 25 июня 2010Утверждена Национальным Советом 6 октября 2010 Автореферат – 0.31 Mb / на румынском |
Ключевые слова
безопасность движения, дорожное движение, правила дорожного движения, общественные дороги, дорожно-транспортное происшествие, водитель, административная и уголовная ответственностьАннотация
Структура диссертации: введение, 5 глав, общие выводы и рекомендации, библиографический список из 175 названий, 6 приложений, 144 страниц основного текста, 8 таблиц.
Количество публикаций по теме диссертации: результаты исследования опубликованы в 10 научных работах.
Область научного исследования: диссертация подготовлена по специальности: 12.00.02 – Публичное право (административное); организация и функционирование правовых органов.
Цели и задачи работы. Докторская диссертация посвящена комплексному анализу проблематики и определению теоретических и практических проблем, национального законодательства и практики, а также других стран в отношении создания и специфики деятельности органов государственной власти в организации безопасности дорожного движения.
Новизна и научная оригинальность заключается в глубоком анализе системы публичного управления, принципов и правил, которые служат основой для организации и функционирования органов государственного управления и местного самоуправления. В диссертационной работе исследуются общие идеи, концепции, гипотезы, и специфика организации и функционирования органов публичного управления по обеспечению безопасности дорожного движения в контексте оказания качественных государственных услуг в области дорожного движения, улучшение дисциплины участников дорожного движения и сокращения числа дорожно-транспортных происшествий с тяжкими последствиями.
Теоретическая значимость работы. Докторская диссертация содействует более глубокому и детальному изучению системы органов публичного управления уполномоченных обеспечить безопасность дорожного движения, а также взаимодействия между ними. Данная работа даст возможность государственным служащим центральных и местных публичных властей, а также всем заинтересованным в этой области, лучше понять принципы и правила организации и функционирования органов публичного управления и общественных услуг Республики Молдова в обеспечении безопасности дорожного движения.
Прикладное значение работы. С точки зрения теории и доктрины, обосновывается, что функции государства по обеспечению безопасности дорожного движения достигаются за счет государственной службы. С точки зрения нормативно-правовых положений, исследуется действующее законодательство национальное и других европейских стран, и вырабатываются научные рекомендации по улучшению организации безопасности дорожного движения. С точки зрения юридической дидактической деятельности сравнительный анализ системы государственных органов по обеспечению безопасности дорожного движения может быть использован в учебном процессе.
Внедрение научных результатов. Выводы и предложения могут предложить решения для модернизации правовой системы и могут быть использованы как исходный материал для дальнейшего изучения проблематики по организации безопасности дорожного движения на основе требований и европейской практики.
Официальные оппоненты
- Teodor Cârnaţ
доктор хабилитат, профессор, - Ştefan Belecciu
доктор, доцент, Академия «Штефан чел Маре» Министерства внутренних дел Республики Молдова
Диссертации
На рассмотрении [2] :
- Парламентская ответственность в условиях современного правового государства
19 марта 2021 - Конституционные гарантии права на справедливое судебное разбирательство
31 июля 2020
Архив диссертаций:
