Аттестационная комиссия
Комиссия по аккредитации
Комиссия по экспертов
Распоряжения, инструкции
Нормативные акты
ПОДГОТОВКА КАДРОВ
Номенклатура
Организации
Ученые советы
Семинары
Диссертации		 Научные руководители
Ученые
Докторанты
Постдокторанты
CNAA logo

 română | русский | english


Разработка структурной модели управления морскими портовыми комплексами в условиях эколого-экономических рисков


Автор: Coşerin Paul
Степень:доктор экономических наук
Специальность: 08.00.05 - Экономика и менеджмент (по отраслям)
Год:2015
Научный руководитель: Natalia Burlacu
доктор хабилитат, профессор, Международный Независимый Университет Молдовы
Институт: Международный Независимый Университет Молдовы

Статус

Диссертация была зашищена 18 сентября 2015
Утверждена Национальным Советом 19 ноября 2015

Автореферат

Adobe PDF document – 0.66 Mb / на румынском

Диссертация

CZU 656.6 (043.3) = 135.1 / C 73

Adobe PDF document 3.07 Mb / на румынском
151 страниц

Ключевые слова

морские портовые комплексы, экономический механизм, экономико-экологический механизм, эколого-экономический риск, структурная модель, долговременное развитие, эффективная политика протекции, сбалансированный менеджмент, региональная экономика

Аннотация

Название диссертации: Разработка структурной модели управления морскими портовыми комплексами в условиях эколого-экономических рисков.

Соискание ученой степени: кандидата экономических наук

Структура работы: Введение, три главы, общие выводы и рекомендации, библиографический список из 150 названий, 152 страниц основного текста, фигур 17 и 18 таблиц. Количество публикаций по теме: Результаты - опубликованы в 11 научных работах.

Цель и задачи работы состоит в разработке структурной модели управления морскими портовыми комплексами используя анализ морские портовые комплексы. Задачи работы состоят в исследовании экономических проблем использования натуральных ресурсов и механизмов протекции окружающей среды в управлении морскими портовыми комплексами; анализе причин и последствий загрязнения окружающей среды морскими портовыми комплексами; определении системы показателей, характеризующих долговременное развитие морские портовые комплексы; разработка стратегии устойчивого менеджмента и структурной модели управления морскими портовыми комплексами в условиях эколого-экономических рисков.

Научная новизна и оригинальность исследования состоит в уточнении и дополнении понятия эколого-экономического риска морских портовых комплексов; формировании механизма реализации системы мер защиты природы для обеспечения экологической безопасности процесса перегрузки товаров при функционировании морского портового комплекса; создании структурной модели управления морскими портовыми комплексами на основе алгоритма процесса управления эколого-экономическими рисками.

Основные положения выносимые на защиту: разработка стратегии устойчивого менеджмента и структурной модели управления морскими портовыми комплексами в условиях эколого-экономических рисков

Теоретическое значение и практическая ценность работы обоснована использованием теоретических результатов, полученных в результате проведенного исследования разработки структурной модели управления морскими портовыми комплексами в условиях эколого-экономических рисков. Теоретическую основу исследования составили научные труды отечественных и зарубежных ученых по проблемам окружающей среды в управлении морскими портовыми комплексами, оценки эффективности управления в условиях эколого-экономических рисков. Также в исследовании были применены результаты теории систем и теории математического моделирования. Результаты исследования будут иметь важное значение для управления морскими портовыми комплексами в условиях эколого-экономических рисков в Румынии.