română | русский | english

Autor: Garştea Nina Gradul: doctor în drept Specialitatea:  12.00.03 - Drept privat(cu specificarea: civil, familial, procesual civil, notarial, al afacerilor, informaţional, internaţional privat, dreptul muncii; dreptul protecţiei sociale) Anul: 2015 Conducător ştiinţific: Eugenia Cojocari doctor habilitat, profesor universitar, Universitatea de Stat din Moldova Instituţia: Institutul de Cercetări Juridice, Politice şi Sociologice

Statut Teza a fost susţinută pe 4 septembrie 2015 în CSS şi aprobată de CNAA pe 22 decembrie 2015 Autoreferat – 0.32 Mb / în română

Cuvinte Cheie

Adnotare

Teză pentru obţinerea gradului ştiinţific de doctor în drept la specialitatea - 553.01. Drept privat (dreptul civil), Chişinău, 2015.

Structura: Teza de doctor în drept cuprinde: introducere, trei capitole, concluzii generale şi recomandări, bibliografie din 202 titluri, 143 pagini de text de bază, anexe. Rezultatele obţinute sînt publicate în 19 lucrări ştiinţifice.

Domeniul de studiu: Specialitatea 553.01 – Drept privat (Drept civil).

Scopul şi obiectivele lucrării. Scopul prezentului studiu constă în efectuarea unei investigaţii complexe a problemei instituţiei activităţii transportului auto prin prisma analizei regulilor de drept ce guvernează această materie, valorificînd în acest sens cadrul legal şi abordările doctrinare în domeniu, precum şi în formularea unor soluţii şi propuneri vizînd perfecţionarea legislaţiei ce stabileşte regimul juridic al activităţii de transport auto în Republica Moldova. Principalele obiective ale lucrării sînt: definirea şi crearea conceptului instituţiei activităţii transportului auto în contextul cadrului general în care se pune problema acestora; cercetarea aspectelor de drept comparat în ce priveşte reglementarea legală a regimului juridic al activităţii de transport auto în Republica Moldova, efectelor acestei; enunţarea regulilor de drept care guvernează instituţia activităţii de transport auto în Republica Moldova şi regimul ei juridic; evidenţierea carenţelor şi lacunelor existente în cadrul legal de reglementare a acestei instituţii şi formularea unor propuneri de lege ferenda în vederea perfecţionării şi eficientizării legislaţiei în domeniul vizat.

Noutatea şi originalitatea ştiinţifică. Lucrarea reprezintă una dintre primele încercări de analiză ştiinţifică amplă şi complexă a instituţiei activităţii transportului auto şi stabilirii regimului ei juridic în perimetrul doctrinei autohtone de drept civil. Cercetarea îşi învederează caracterul novator inclusiv graţie faptului că a fost realizată o analiză eminamente comparativă a reglementărilor în materia instituţiei activităţii de transport auto şi regimului ei juridic, care a făcut posibilă reliefarea carenţelor cadrului legal naţional şi crearea unor oportunităţi de implementare a practicilor legislative mai performante în legislaţia civilă a Republicii Moldova.

Problema ştiinţifică importantă soluţionată, A fost determinat şi fundamentat ştiinţific regimul juridic al activităţii de transport auto în Republica Moldova prin abordarea sistemică a cadrului legal de reglementare şi a viziunilor doctrinare în domeniu, precum şi în formularea unor propuneri ce vor contribui la îmbunătăţirea şi eficientizarea legislaţiei în materia cercetată.

Semnificaţia teoretică. Importanţa studiului rezidă în cercetarea complexă, multiaspectuală şi interdisciplinară a problemelor regimului juridic al activităţii de transport auto în Republica Moldova, evidenţiind interferenţele cu alte instituţii importante din dreptul civil, dreptul procesual civil ş.a. Semnificaţia teoretică constă în fundamentarea ştiinţifică a regimului juridic al activităţii de transport auto în Republica Moldova şi a principiilor ce guvernează această activitate, în sistematizarea şi argumentarea soluţiilor oferite de doctrina juridică, lucru care până acum nu s-a realizat în ştiinţa autohtonă de drept civil.

Valoarea aplicativă. Aspectul aplicativ al lucrării constă în interpretarea clară şi univocă a normelor legale în materia regimului juridic al activităţii de transport auto în Republica Moldova, ceea ce va contribui la aplicarea corectă a legislaţiei atît de către participanţii la raporturile juridice civile, cît şi de către instanţele judecătoreşti chemate să examineze cauzele de încălcare a regimului juridic al activităţii de transport auto în Republica Moldova şi să determine efectele pe care aceasta le va produce. Considerăm, de asemenea, că propunerile de lege ferenda, formulate în urma investigaţiilor întreprinse, pot fi puse la baza proiectelor de modificare a legislaţiei în domeniul activităţii de transport auto în Republica Moldova, lucru care va spori eficienţa cadrului legal în general şi a actului de justiţie în particular.

Implementarea rezultatelor ştiinţifice. Lucrarea reprezintă un studiu complex, cu soluţii teoretice argumentate şi propuneri practice, care ar putea fi utile dintr-o perspectivă didactică în procesul predării disciplinei Drept civil în cadrul facultăţilor de drept, prezentînd interes în acelaşi timp şi pentru practicienii în domeniul dreptului privat.

Cuprins

Referenţi Oficiali

• Aurel Băieşu
  doctor habilitat, profesor universitar, Universitatea de Stat din Moldova
• Liliana Dandara
  doctor, conferenţiar universitar

Membrii Consiliului Ştiintific

• Andrei Smochină, preşedinte
  doctor habilitat, profesor universitar, Institutul de Istorie
• Leonid Chirtoacă , secretar
  doctor, conferenţiar universitar
• Violeta Cojocaru, membru
  doctor habilitat, profesor universitar, Universitatea de Stat din Moldova
• Gheorghe Chibac, membru
  doctor, profesor universitar, Universitatea de Stat din Moldova
• Tudor Alcaz, membru
  doctor, conferenţiar universitar
• Iurie Mihalache, membru
  doctor habilitat, conferenţiar universitar

 Teze

În examinare [2] :

• Clauzele abuzive în contractele de credit bancar
  24 martie 2023
• Garanțiile procesual-civile ale părților la examinarea cauzei în lipsa pârâtului
  22 decembrie 2022

Arhiva tezelor:
Selectaţi anul2023 [1]2022 [5]2021 [4]2020 [3]2019 [7]2018 [5]2017 [2]2016 [6]2015 [6]2012 [1]2011 [2]2010 [9]2009 [2]2008 [3]2007 [7]2006 [8]2005 [2]

[...] Acte Normative